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Antigo 29-11-11, 00:12   #1
mau_cps_quadrado
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Padrão Adaptação Painel Gol G3 / Gol quadrado

Boa noite galera...

estou aqui para ajudar quem precisa fazer uma adaptação no painel do gol quadrado.
bom vamos lá...

o que é necessário:
1 - painel g3. (modelos: cinza/preto, preto completo, cinza completo).
2 - console + parte do freio de mão.
3 - chicote da instalação elétrica.
4 - botoes do pisca, painel.
5 - volante g3.
6 - miolo da chave.
7 - chave seta g3 (não é igual do g2).
8 - painel (velocimetro/rpm).

mãos na massa.

primeira coisa
precisamos desmontar o painel do gol quadrado... (gol cl 1.6);

foto 1º
- Painel montado.
foto 2º
- tirando os 2parafusos central do painel.
foto 3º
- tirando os 2parafusos laterais... sendo assim o painel já estaria solto.
foto4º
- tirando cabo de aço do ar quente/frio
foto 5º
- tirando painel(velocimetro)

bom feito isso o painel vai sair inteiro com 2 chapa que retiramos na 2º foto.
foto 6º
- retirando o console.

beleza até aqui para mim foi moleza..
irá gastar 1dia de serviço para fazer isso.

Antes de colocar o painel do g3 eu tirei todas as peças dele... deixando o cru.. melhor para cortar.

Como eu fiz.. medi com um gabarito(papelão) e cortei com estilete... fiquei pensando como eu vou saber se vai estar certo?
encostei o painel do lado do passageiro na parede e risquei...
beleza gabarito feito.

próximo passo seria aplicar esse gabarito no painel do g3.
confesso que fiquei com muito medo. hehe mais vamos nessa.
fiz a mesma coisa encostei o painel na parede e coloquei o gabarito em cima... ai eu pensei vou cortar maior pelo menos depois eu venho tirando... do que cortar menor e perder o painel.. hehe... bom antes de cortar eu vou falar o que eu fiz.

até aqui é o procedimento normal..
agora aqui o meu painel eu coloquei ele por cima da borracha do vidro. porque?
quem estiver fazendo adpatação vai concordar comigo que por cima do vidro fica bem mais acabado e mais bonito. porém gosto é gosto...
se colocar por baixo da borracha vai ficar bom também... porém xega no meio do painel vai fica um poquinho por cima.... mas enfim
continuando...

chegou a hora de cortar...
vai fica da seguinte maneira
foto 7º
vai perder praticamente toda a parte preta na região do centro e vai começar a fazer a curva...

lembrando que o painel do g3 é maior de largura... é maior em comprimento (vidro até o motorista) ou seja o volante vai um poquinho mais para frente... é maior em altura começa a tampa os pedais.


tubulação do ar... essa é uma coisa que me pegou quando eu estava fazendo...
mais já está resolvido (minha maneira).
ar para o vidro = PERDEU.
ar para o passageiro e motorista (ambo caixa e furo redondo) = OK
ar para o meio = OK

como eu resolvi.
embaixo no painel já vem com a tubulação pronto o que eu fiz cortei tudo.
deixando apenas a tubulação do ar para o motorista... a parte do passageiro cortei tudo.
usei a mesma tubulação do ar que bem... a caixa quadrada que sai o ar para o passageiro e motorista. fiz um corte atrás encaixando a tubulação antiga e está pronto... vento com FOCO.. e para o ar na parte redonda ... eu furei e fiz uma abertura para os 2 de cima.. resolvido...
ai alguém vai pergunta e a parte antiga..... eu não cortei tudo na tubulação eu deixei algumas partes porque...? para tampar para o ar não sair... comprei espuma grossa cortei e colocoquei dentro da tubulação que vem nele. resolvido.
o ar do meio... eu coloquei a parte que é do gol..cortei metade e coloquei ok.
praticamente está feito..


painel (velocimetro).
o painel nao serve para o gol. vai ter que cortar uma parte do ferro.
foto 8º

encaixe do cabo de aço .. ar quente/frio;
o que eu fiz... qnd eu fui comprar o chicote eu nao sabia como funcionava
o que eu fiz então, peguei para ver quando fui ver é totalmente diferente... o que fiz para adaptar. cmprei 2 cabo de aço do g3 na loja.
cortei do tamanho certo(como saber o tamanho certo)
o painel do g3 ele funciona em lateral tanto para esquerda quanto para direita...
eu eu medi .. comprei conector de fio (aquele que voce coloca no chuveiro) e está pronto os cabo de aço.
foto 9º


miola da chave porque a troca?
o conjunto de chave de seta gol original (quadrado é um triangulo a furação)
foto 10º

e o conjunto da chave de seta gol g3 é um pouco mais para o lado... por isso a troca.


bom até aqui está tranquilo agora vem a complicação... parte eletrica.


PARTE ELETRICA;

painel está fácil
segue o link abaixo para
fazer a instalação eletrica do painel g3 no g1
http://www.digus.com.br/phpBB3/viewt...p?f=16&t=60666

o que esta faltando para mim... agora

eletrica do pisca alerta
chave de seta
painel


gostaria de saber se alguém tem o esquema eletrico já pronto.. para fazer essa adaptação....


ahh faltou a questão do sensor (velocimetro) que está incluso no link acima...


até no momento sem novidade
agradeço a todos
abraços
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Guilherme Cantalice (23-08-12)
Antigo 30-11-11, 09:58   #2
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Amigão painel q vc diz é o tabelier completo né?

As fotos não abriram.

A instalação do painel de instrumentos pode seguir essa do link q dá certinho, fiz no meu e foi tranquilo. Só o sensor de temperatura do motor q só marcava até 90º, depois parava. Agora coloquei um sensor novo mas espero nunca saber se funciona acima disso.

Como vc desmontou o tabelier e seu carro tem ar quente, aproveito e pergunto se vc sabe como funciona o acionamento da portinhola do ar quente. Tem uma valvula que aciona a portinhola, mas ela é acionada por vácuo eu acho. Vc sabe alguma coisa a respeito?

Abraço.
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Antigo 01-12-11, 00:08   #3
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Citação:
Postado Originalmente por 6ustavo Ver Post
Amigão painel q vc diz é o tabelier completo né?

As fotos não abriram.

A instalação do painel de instrumentos pode seguir essa do link q dá certinho, fiz no meu e foi tranquilo. Só o sensor de temperatura do motor q só marcava até 90º, depois parava. Agora coloquei um sensor novo mas espero nunca saber se funciona acima disso.

Como vc desmontou o tabelier e seu carro tem ar quente, aproveito e pergunto se vc sabe como funciona o acionamento da portinhola do ar quente. Tem uma valvula que aciona a portinhola, mas ela é acionada por vácuo eu acho. Vc sabe alguma coisa a respeito?

Abraço.

================================================== ===============
Então cara acabei de fazer uma coisa no gol hehe

para quem está com o painel do g3 vai gostar.
sensor da porta...
Agora meu gol está com sensor de porta aberta..
muito massa

bom depois de 2 dias de trabalho eu descobri que a trilha do botão que liga o painel estava zuado...

o que eu fiz peguei uma lixa.. fina e enrolei ela na agulha e fui lixando sua trilha...

FUNCIONOU AGORA PERFEITO
vou montar aqui para vocês
o esquem eletrico da parte do painel.

Agora o que tá faltando é:

CHAVE Seta
e
PISCA.



Questão do ar não sei..
mas posso pegar informarções para voce..

abraços
as fotos eu vou dá uma molhada
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Antigo 01-12-11, 09:05   #4
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Citação:
Postado Originalmente por mau_cps_quadrado Ver Post
sensor da porta...
Agora meu gol está com sensor de porta aberta..
muito massa

Questão do ar não sei..
mas posso pegar informarções para voce..

abraços
as fotos eu vou dá uma molhada
Vc usou o botão da luz da porta pra mandar o sinal pro painel? No meu só acusaria porta aberta se ela tiver bastante aberta mesmo! Vc ajustou o botão?

Se conseguir as informações fico agradecido!
A válvula é essa aqui:
Clique na imagem para versão maior

Nome:	 IMG_5185.jpg
Visualizações: 177
Tamanho: 67.5 KB
ID:	10714
(essa foto não é do meu carro heim!, antes que alguem fale da gambiarra da tampa de Coca...)
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Antigo 07-01-12, 20:23   #5
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Citação:
Postado Originalmente por 6ustavo Ver Post
Vc usou o botão da luz da porta pra mandar o sinal pro painel? No meu só acusaria porta aberta se ela tiver bastante aberta mesmo! Vc ajustou o botão?

Se conseguir as informações fico agradecido!
A válvula é essa aqui:
Anexo 10714
(essa foto não é do meu carro heim!, antes que alguem fale da gambiarra da tampa de Coca...)

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Amigãoo desculpa a demora.. hehe
Corri atras da caixa de ar para você.. tenha uma pessima noticia... nao tem jeito.
e revisando para minha citação acima...
o meu é simples, apenas caixa de ar mesmo.

Bom para quem quiser fazer a adpatação no seu gol quadrado...
já pode ler esse tópico.

a parte eletrica
já está pronta...


fotos da parte eletrica da ligação do painel, farol, luz alta, luz baixa
http://imageshack.us/photo/my-images/194/fotop1.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/560/fotop2.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/24/fotop3.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/811/fotop4.jpg/
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Antigo 14-01-12, 17:15   #6
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Intaum brother, primeiramente as fotos não estão abrindo, e como vc fez com a questão do volante, ja q vc mesmo disse q o painel é maior vc aumentou o ferro da direção para dar no tamanhu..
deve ter fikado show com o painel. e aproposito a caixa d fusivel continua a mesma?

Abraço
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Antigo 22-03-12, 11:31   #7
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Bha cara as fotos não estão abrindo, poderia postar de novo?
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Antigo 25-03-12, 19:04   #8
juniorhage
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eu gostaria de saber como que vc fez para o velocimetr funcionar o meu eh um gol 92 cl 1.8
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Antigo 03-04-12, 08:31   #9
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eu gostaria de saber como que vc fez para o velocimetr funcionar o meu eh um gol 92 cl 1.8
É só retirar o cabo do velocimetro e instalar o sensor na caixa dos Gol G3, é plug & play.
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Cokee (03-04-12)
Antigo 12-05-12, 11:35   #10
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eu gostaria de saber como que vc fez para o velocimetr funcionar o meu eh um gol 92 cl 1.8

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Vamos lá amigo, desculpa a demora correria da vida é complicado.

Bom, seguinte para você fazer o velocimento funcionar você vai precisar das seguintes coisas:

1 - velocimetro do gol g3 ( que no caso já é tecnologia eletronica )
já do gol quadrado é a tecnologia manual - como funciona
no cambio tem uma rosca e tem o cabo que voce liga atrás do velocimentro o que acontece quando o carro está em movimento por dentro desse cabo nada mais é um cabo de aço que fica girando sendo assim vai o velocimetro se movimentar.

já com a tecnologia eletronica é com pulsos...
então o que voce vai precisa fazer...

voce vai precisar comprar o plug do velocimetro do gol geração III que custa em torno de R$ 50,00 à R$ 100,00 reais.

beleza nesse plug sai 3 fios -> 1 - negatio / 2 - positivo / 3 - pulso

vou vai precisa puxar 3 fios do cambio para dentro do carro.
OBS: isola bem pois pode pegar chuva... e pode acontencer outro problemas. ou então faz igual eu
comprei aqueles fios triplo já encapado e comprei também uma capa de borracha ai fiz a ligação e coloquei essa caba com o secador de cabelo ele foi encolhendo e fico certinho... passei algumas voltas de fita isolante e fico lindo.
levei para dentro do painel.

O sensor possui três fios. O fio que vai no painel é o do meio (amarelo/marrom). O fio 1 é ligado na ignição (+), e o fio 3 no terra (-). Não tem segredo.

qualque dúvida posta ai... estarei agora acesando diário o forúm ...
logo mais fotos do meu gol quadrado case finalizado.

abraço
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Edegar (12-05-12)
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